在从军事基地里弄来了以后，把它们的最后一点使用价值，都给榨取干净。
然后就被丢到了废车场这里来生锈的。
而估计除了卡玛兹537这样的卡车以外，这里肯定也会有着当年的那个寡头，从苏军的基地里面淘换来的其它东西。
所以当孙胜乐滋滋地，开始清点起废车场里停放在草地上的那些老古董的时候。
他就毫不意外地发现了，在废车场最隐蔽的一个角落里面。
竟然出现了一个被一张巨大的篷布盖着的。
轮廓疑似直升飞机的大家伙。
“那是直升飞机吗？瓦西里。”孙胜对自己旁边的一个仿生人问道。
这个仿生人是孙胜手下。
也是布拉戈维申斯克的，那家修车厂名义上的老板。
是孙胜在毛子这里，用来在负责经营，所有机械类业务的高级仿生人。
“是的，孙先生。那是前苏联米里设计局，在1957年设计出来的，米-6重型运输直升机。”
“而且在这个旧车场里面，这样的飞机还有很多。”
瓦西里说道：“我们之前在对整个布拉戈维申斯克地区进行扫描，还有收集数据的时候。就发现了这家废车场，停放着的这些飞机了。”
“你看到的这架米-6，其实只是这些飞机里面的一架。不过遗弃在这里的飞机，经过我们的扫描。所有的发动机，所有的电子设备，还有贵重的零部件，也都已经报废，或者是消失不见了。”
“所以你在这里看到的所有飞机，不管是什么型号。对这里的人来说，其实都只是一些废物。”
当年的那个寡头。
还有废车场的老板也不是傻子。
要是这些飞机里面，还有能够使用的零件的话。
那么他们也就不会留给孙胜了。
所以这里所有的飞机。
其实也就是一些外面的壳子，看起来还有点唬人。
但是你真要买回来翻新修复的话。奇快妏敩
那么翻新这些飞机的各种成本，你还不如直接就重新制造一架呢。
因为对于普通人来说。
你翻新飞机的花费，还有人工的费用。
估计都能够飞机厂重新制造几架新的飞机了。
不过对于孙胜来说嘛。
想要修复这里的一架米-6，估计也就只是需要个一两个小时。
还有就是需要几个仿生人的工程师，帮忙打个下手的事情了。
而且孙胜他还能保证，自己修复出来的飞机。
就算是比起全新制造的那些飞机。
在性能，使用寿命，发动力马力。
还有在机体强度上面。
都要完爆这个世界上的新飞机。
只不过这个修复的成本。
要是算成积分的话，其实一点都不便宜也就是了。
就以孙胜看到的这架飞机为例。
想要修复成为出厂状态的话。
那么孙胜需要花费50积分左右的材料，还有能量晶体。
要是换成黄金的话。
那可就是半吨的黄金了。
不过要是换成谢永强他们那些人的劳动成果的话。
那就只是需要他们在系统里面打上半天的工，也就是了。
所以积分这个东西到底有多少价值。
那还真是一个类似于薛定锷的猫一样的问题。
不过不管再怎么计算。
对于孙胜，他也永远不亏也就是了。
……
……
米-6重型运输直升机。
是这个世界上的传奇飞机设计师，米哈伊尔·列昂季耶维奇·米里，带领设计局于1954年开始研制。
然后在1959年投入批量生产的，当时世界上最大的直升飞机。
在仿生人手下把盖在那架飞机外壳上面的篷布，给拉开了以后。
米-6直升飞机那长近42米。
旋翼直径达到了35米的机身，就暴露了出来。
这样的尺寸是什么一个概念？？
那就是……虽然只是一架直升飞机，但是它就要比普通人常见的运-8型运输机，还有波音-737客机都还要长的那种。
5片桨叶旋转起来的面积。
比2个标准篮球场的面积都还要大。
飞机的长度，直接就有半个足球场那么长。
它那巨大的货舱可以装下2辆卡车。
最多的时候可以运载100名武装士兵。
当执行伤病员救护任务时，可装载41副担架和两名医护人员。
当你走到了这架当然的红色帝国制造的，这台庞然大物下面的时候。
哪怕是整架飞机都已经锈迹斑斑。
满是时间还有沧桑的痕迹。
但是孙胜也能从这三层楼高的飞机上面。
感受到了一股当年那个红色帝国的霸气，还有这架直升机上面那简单粗暴的暴力美学。
孙胜他们看着的这架米-6直升飞机。
位于桨叶下方的那两台4101千瓦的Д-25b(tb-2bm）涡轮轴发动机。
早就已经被拆开了一半了。
里面的满是生锈的零件，满是油污的液压管路，还有被拆开了一半的发动机。
就这么暴露在空气里面。
机舱里面也空空如也地，落满了厚厚的一层灰尘。
显然当年的那个寡头把飞机扔在这里的时候。
他们就已经把一切有价值的东西都给打包拆走了。
而来到了这架飞机旁边以后。
孙胜也在米-6的后面，又看到了好几架号称是‘马驹’的安-2运输机，还有大小跟拖拉机也差不多的卡-26直升机。
被遗弃在废车场里的三种飞机，加起来有十几架。
其中有半个足球场那么长的米-6直升机有两架。
外号是‘马驹’的安-2运输机有十架。
而桨叶下面有两个大大的进气口的卡-26直升飞机，则是有六架。
后面的这两种飞机，都是用来喷漆农药还有化肥的农用飞机。
其中的安-2运输机。
甚至还是那种像是一战时代双翼的飞机。
不过当然了，安-2运输机其实是在二战以后，才被传奇的飞机设计师安东诺夫设计出来了的。
而且不管是卡-26，还是安-2。
其实都是两款享誉世界的传奇飞机。
其中的安-2运输机。
更是一直到现在，都还在夏国的飞机制造厂里面，进行着少量生产的传达飞机。
并且这种飞机的总产量，还早早地就已经超过了18000架了。
只不过躲在米-6身后的这两个小家伙。
比起挡在它们前面的米-6直升机来说，就实在是太不起眼了。
所以在米-6这个‘珠玉在前’。
它们还真的没有吸引孙胜太多的注意。 奇快文学为你提供最快的孙胜喀秋莎更新，第39章 废车场里发现的报废飞机免费阅读。https://www.xqikuaiwx1.com
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