瑞恩的车型保留了它原有的特点,车型比以前更加流畅具有运动感。
相比现款的车型,它取消了原有的格栅,取而代之的是闭合式格栅,符合电动车的设计风格。
两侧大灯中间采用粗条的镀铬装饰条进行链接,经典的RUI的标识位居中间部位。
同时,录制好的新品视频开始播放。
视频开始。
至尊新品不论在技术方面,还是动力油耗方面都得到了强大的提升。
李红旗明白对于芯片大家还是懵懂,所以尽量用简单直白的语言叙述。
只有李红旗明白缺芯的痛苦,而这视频演示的更多是特色功能。
除了增加云服务功能,车况监测,GPS提前规划路线等服务型功能,还有实用性的介绍。
例如大家最关心的续航能力达到了750KM,比特斯拉的续航能力620KM更长。综合油耗在0.9/100KM,比之前的车型降低25%。
卧槽!续航能力我爱了?
这什么时候发售,我特么已经忍不住了!
直播间里的观众一片沸腾!
掌声连绵不断的响起!
李红旗感慨的看着这一幕,原本受芯片的影响,生产线一直会处于断供状态。听说隔壁车企的老哥都快要跳楼了,这次芯片危机,搞得龙国非常的被动,甚至芯片供应商减少了汽车供应,转战给了手机和电脑。
如果再次缺芯,瑞恩的损失估计在上百亿龙国币!
他自己也想过和国内的芯片去做合作,可是国内的技术能力跟不上,汽车出问题怎么办?会更新迭代吗,稳定吗?
在演示过程中,李红旗才真切的感受到。
瑞恩有智能芯片!
龙国真的有智能芯片!
...
发布会进行的很成功。
看着闹哄哄的现场,李红旗阴险一笑,这群人也太容易满足了,还有重磅没出呢!
于是当一个穿着旗袍的礼仪小姐把一块四四方方的黑盒子推上台时,台下的外国大佬终于苟不住了!
各位,这是我们瑞恩最新研发,全球首款,使用固体电极和固体电解质的电池,固态锂电池!
听完之后,现场好像是炸了锅一样,消息一出,举国震惊!
固态锂电池?有没有开玩笑,全固态电池M国今年才获得突破,成功测试出固态材料。瑞恩直接把电池研究完了?
是真的还是为了营销?现在国外都是动力电池,这技术不得十年突破,二十年才能量产?
特斯拉的磷酸铁锂电池同样增加了续航,耐低温却有非常大的缺陷,完美的锂电池真的存在吗?wWw.xqikuaiwx.Com
在场的人完全是懂车懂行的人,动力电池作为电动车的心脏,其重要性对电动车不言而喻。
全球普遍认为,全固态锂电池对我们还很远,可能在十年到二十年之后。
直播间在不停的刷屏。
哪位技术大佬能解释下这有啥厉害的?还把外国佬激动成那样?
这么说吧,它比原来的电池容量,是现在的几倍。
可以在10分钟之间迅速把电充满,而且续航能力比特斯拉,还比特斯拉安全,这还不牛逼吗?
李红旗走到电池旁边。
经过我们的实验,我们得到了一个保守数据,如果把这款至尊电池换成固态电池,他的续航里程是以前的2.5倍,会从750KM续航会达到1875公里...
一个让人倒吸的凉气的数字摆在大家的面前,许多车企的老板都面如死灰。
这个数据太吓人了,一款电动车就能跑这么多里程。
如果这款电池是真的,电动汽车的短板就会被彻底消灭,在这个全球新能源的时代,这款电池的出现简直是压死传统车企的最后一根稻草。
目前,这块电池已经经过实验,这款固态电池比传统的锂电池更轻,完全不像锂电池配备冷却系统,可自然冷却。不会在低温冻结,对于生活在中高纬的使用者来说,保持车的续航能力。传统电池的能量在200KW/kg,而固态电池能量密度可达400KW/kg。
这时台下一个外国大佬嗤笑一声。
安全性呢?能量密度这么高,电解液会在高温下产生爆炸,发生燃烧,在受到外部撞击下,就会产生燃烧啊。
李红旗点点头,拿出一把锋利的短刀,在众人的惊呼下,狠狠的一刀插进了电池中。
它不怕穿刺,挤压,断路的情况,安全性十分良好。
众人一片哗然,这种电池真的存在吗?
瑞恩难道真的要起飞了吗?
明年开春,我们的新车会正式搭载配备全固态电池...
李红旗脸上带着自豪的微笑,在众人满腹疑问下,走向了后台。
瑞恩要做第一个吃螃蟹的人,他可不是一个勇士。
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