郑理大多数时候都呆在Meyrin。在Meyrin里有两个餐厅，一边在瑞士，另外一边在法兰西。
Meyrin横跨两个国家。
郑理坐在靠近瑞士的那边吃早饭，这具躯体还是必须要进食来补充人体所需的物质。
对面是郑理在CERN的同事，或者说经常主动找郑理聊天的同事—凯特。
凯特是英格兰人，典型的金发碧眼长相，经常有事没事来找郑理聊天。
她一直欣赏睿智的头脑，对外声称不接受没有自己聪明的男性。
但是二十三岁就从剑桥大学三一学院博士毕业的凯特，目前还没遇到能让她心服口服的适龄男性。
郑理算是她能接触到的男性中唯一她认可的对象。
不过虽然她表现的很主动，但是郑理丝毫不为所动。
“如此糟糕的一天，难得的好消息就是伦敦的随机死亡事件背后的罪犯被逮捕了。
真是不幸中的万幸。”
郑理坐在她对面吃着他平时固定会拿的鸡肉三明治。
郑理对吃这方面不喜欢改变，在科创生物狮城的研发中心两年多都只吃固定的三个菜。
导致狮城研发中心的厨师，在那三道固定的菜上面精益求精。
“那是不错的一天才对。
你不用担心你父母的安危了。”
凯特的父母就在伦敦。
虽然伦敦方面说是可以离开不能进入，但是实际上没有确定凶手之前，是不让伦敦市民离开伦敦的。
凯特往后靠在椅子上，叹气道：“没有那么容易。
我看新闻上说目前只是抓住了主犯和部分犯人，还有很多人都没有找到。
而且所有伦敦市民都在学魔法，整个城市陷入了一种对魔法的狂热当中。
由于学会魔法而肆意妄为，觉得自己和普通人不一样的，类似的冲动犯罪的行为更是增加了不少。
现在整个伦敦的警力感觉已经不足了。”
郑理回答道：“你应该对英格兰有信心。
总是会得到妥善解决的。
我看新闻，目前伦敦局势还没失控不是吗？”
凯特冷笑道：“媒体的报道最多只能信三分。
伦敦的物价已经飙升了两倍。
我父母应该算是这座城市的中产，都对现在的物价抱怨连连。
可想象伦敦的底层，如果再这样下去，而不解决物资供应问题，后果不堪设想。”
郑理问道：“伦敦只是禁飞，但是日常的卡车还在供货吧。
而且自动卡车技术已经相当成熟了，完全能够实现二十四小时不间断的给伦敦供货才对。”
凯特点头道：“你说的没错。
所以物价才上涨了两倍，而不是十倍。
如果不是伦敦还维持了物流的畅通和供应，那这物价就远不止两倍了。
你学过经济学吗？”
郑理：“没有。”
凯特用手托住下巴看着郑理说道：“我在念博士的时候还修了一个经济学的学士学位。
要不是想着早点博士毕业，我可能还会再修一个经济学的博士学位。
就物资价格不是购买者所决定的，而是卖方决定的。
买方只能决定买不买。
有自动卡车没错，但是自动卡车也只会送货到物流园，最后从物流园区到人的手上，还是需要人工来送货。
但是现在伦敦的情况是大家都无心工作。
外面的人又不能进去。
人力成本在上升，然后商家乘机涨价。”
“英格兰政府不管吗？”郑理问道，因为在他的认知里，类似的事情发生在华国的话，政府是一定会出手的。
在这个世界里2022年COVID就被特效药控制住了，所以没有发生申海事件。
凯特：“政府不会管这种市场行为的。
你要知道这种纯粹市场行为，政府不能直接干涉。
他们只能通过比如给商家补贴、减税，或者给市民发钱等方式，来间接缓解伦敦市民的生活成本。
他们是绝对不能直接通过行政手段来命令商家降价的话。
最多最多是建议。”
比如说之前成品油价格一路飙升，英格兰石油公司和英荷壳牌石油公司利润惊人。
然后英格兰政府和民间组织也只能施压，要求这些石油巨头降价。
郑理：“明白了，那只能祈祷两个月的时间赶快过去。”
凯特眉头间露出一丝哀愁：“梅林的到来改变了这一切。
他带来了未知和混乱。”
郑理见对方提到了自己，“梅林好像几乎没有在公开场合露面。
包括伦敦的魔法事件目前还没有消息声称和梅林有关。
我想是梅林带来的改变没有好坏之分，是人性导致了这一切的发生。
没有梅林的存在，世界也不会变得更好。”
凯特几乎没见郑理对蓝星上的事物表达过观点，她有些惊奇地说道：“看不出来你还是个魔法狂热分子。”
郑理问道：“什么叫魔法狂热分子？
热衷于魔法吗？
我对魔法远远谈不上狂热，现在人类能够做到的一切，在以前看来可比魔法要神奇多了。”
凯特解释道：“就是支持梅林的人。
梅林的到来导致舆论一直有两派。
双方之间互相攻击，支持梅林的一派被冠上了魔法狂热分子的名头。
而反对梅林的一派则被冠上了麻瓜的称呼。”
郑理说道：“我并不支持梅林也不反对他。
只是我觉得他带来的东西并没有太超过我们的认知。
只是稍微的将我们的认知边界扩张了一些。
他只是外因，世界的混乱和动荡内因终究还是人类自身。”
凯特叹气道：“好吧，也许你说的没有问题。
但是当意外发生在我父母和我的国家的时候，我很难保持冷静。”
“好了，不聊这些了，聊这些也不会让我的心情变得更好。
来聊聊你的论文马上要发表了，现在有什么感想？”
郑理心想，不就是发表在Nature上吗，我早就发表过了。
《nature》是英格兰的顶级科学期刊，作为欧罗巴联盟的成果，自然要在联盟成员国的期刊上发表了。
“听说你将被一致推举为本届的诺贝尔奖获奖者，这一届的诺贝尔物理学奖很有可能被你独享。
有没有很兴奋？”
郑理笑笑不说话，他总不能说，你说的诺贝尔奖我也得过。
当时还搞得其他所有获奖者都没领成奖。
甚至凭借我的一己之力，闹得那届诺贝尔奖颁奖典礼获得了有史以来最高的收视率。
问题是这些都不能告诉你。
“你这人怎么对啥都不感兴趣呢？
太无趣了。”
郑理解释道：“并不是我无趣。
而是我的发现并不会因为这些奖项而加分，而是我的发现让诺贝尔奖能够匹配上他的名气。
这些对我来说毫无意义。”
法师联盟的法神头衔都获得过，像蓝星的这种荣誉阈值太低，无法刺激郑理的兴奋点。
更别说他还获得过一次。
日内瓦的早上八点半，是华国时间的下午三点半。
郑理一边在跟凯特聊天的时候，另外一边在姑苏的总部和雷君聊合作相关的事情。
雷君这几年经常跑姑苏，姑苏已经成为了除了燕京以外，他呆的最多的城市。
“其实现在新能源车在续航上面已经和燃油车没有什么差距了。
但凡是采用了科创生物的锂金属正极技术的新能源车，两千多公里的续航，完全能满足长途需要。
目前燃油车的市场份额在今年首次被打到百分之五十以下。
黄金反转已经出现，大米汽车的时间不多了。”
雷君很焦虑，造车比他以为的还要复杂。
或者说一直以来商用品都会很复杂。
新能源车涉及到的零部件比智能手机多多了，上下游的供应商也更多。
智能手机能够纯走线上，前期可以靠线上营销，纯网购的方式进行，但是新能源车不行。
从制造到线下渠道的铺设，都需要消耗大量的资源和精力。
大米汽车当年注册资本是一百亿rmb，实缴资本也是一百亿rmb。
25年第一款大米汽车面世，这才过去一年时间，大米汽车钱就不够用了。
“但是大米汽车有着他的优势在。
大米有着非常完善而且成熟的供应链经验。
未来一年内，我们能够把每辆车的利润率做到百分之十。
未来五年要做到百分之三十。
未来十年要做到百分之五十。”
特斯拉的目标就是每辆车的利润率在百分之五十。
他们在2021年的时候，每辆车的利润率是百分之三十，非常夸张的数字。
郑理点头道：“这个目标不太容易完成吧？”
雷君回答道：“肯定没有那么容易。
但是如果能够实现大部分的无人化作业的话，这个目标甚至有机会提前。
最近这两年人工智能的落地发展的非常迅速。
大米汽车的工厂人数，只有之前预计的百分之五十。
工业VR的出现，更是节约了工程师的成本。
靠着这些我们才有信心一年内把利润率做到百分之十。”雷君很坦诚。
因为他这次来的目的就是拉投资，雷君希望能够出让部分大米汽车的股份给科创生物。
最重要的目的不是募集资金，也不是引进科创生物的技术，达成深度合作关系。
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就算科创生物不入股，大米汽车依然能够获得科创生物的技术授权，和进行技术上的合作。
雷君此举，最重要的是给资本市场信心。
科创生物的入股，能够让一级市场和二级市场对大米造车这件事有更大的信心和更多的耐心。
连科创生物和郑理都看好大米汽车，我们也能再持有大米的股份再观望一段时间。
这段时间中丐股跌的太惨了，大米也不例外。
同时后续大米还要进行定增，在定增之前完成科创生物的入股，这也是为后续定增确定一个好价钱。
大米手机、大米汽车、大米智慧家居，最后这个是供应商产品，前两者是大米自营，这些消耗掉了大米大量的现金。
特别造车回本还遥遥无期。
每辆车利润率超过百分之十，不意味着总的营收和支出能够扭转。
如果不是财务状况不佳，大米汽车也不会卖掉科创未来的股份。
“师兄，我也相信你，大米在供应链上的成熟，通过脑机连接VR的大规模生产就能看出来。
大米确实在供应链整合这一块很强。
对于入股大米汽车这件事，我本人是没有太多意见。
在我看来，入股大米汽车也只是资本运作，我可以保证我们不会干涉大米汽车的具体经营。
最多派一个外部董事。
但是具体价格和股份占比，我们可能需要让下面的人好好谈谈。”
雷君心里悬着的石头落地了，只要对方愿意投资，那他怎么都不会亏。
后续的定增有了科创生物这面大旗，价格也就好谈了。
定增就是定向增发股票，向一些资深机构投资者或者个人发行债券或股票等投资产品。
这个价格一般会在定增前就谈好。
定增的价格一般本来就比二级市场的价格会低一些，如果该公司低迷的情况下，定增价格还能更低。
当然未必这些参与定增的投资者就能占便宜。
像高瓴资本在国内经常参与定增，他们定增格力电器就没赚还倒亏了不少。
定增需要参与的机构看好企业的长远发展。
大米是一家定位很尴尬的企业，从市场占比来看，它不止这个价，从利润营收来看，它又不值这个价。
卖家电的和科技制造业企业，享受的溢价是天壤之别。
大米就处在这种中间地带，如果他跑去和京东方享受一个定价标准的话，股价还得再往下腰斩一次。
大米这几年的净资产收益率一直在跌的。
雷君点头道：“没问题，后续我们可以慢慢谈。
放心我一定给你个性价比超高的报价。
大米就是以性价比著称的。”
其实性价比战略也没啥问题。
像福特汽车，最早也是走性价比战略，后来还不是推出了林肯、路虎、阿斯顿马丁这些高端品牌。
当然现在路虎和阿斯顿马丁都卖给别人了。
大米汽车想的也是先走性价比路线，站稳脚跟之后再往高端探，也就是和大米手机一个路线。 奇快文学为你提供最快的身为法师的我只想追求真理更新，第二百九十八章 入股大米汽车免费阅读。https://www.xqikuaiwx1.com
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