降档刹车入弯，一号弯流畅的通过，一个翻身之后来到二号弯，翻身过程中能够清楚的感觉到，厂车的灵活性明显要高于之前的那台杜k迪v4sp。
排位赛只有一次的机会，林衍不允许自己有任何的失误。
在精神的高度集中下，刹车和油门配合的也是相当完美，胯下这台gp22给林衍的感觉非常好。
伴随着林衍的发车，张明志也在p房里紧盯着屏幕上的数据，他知道，今年他们杜k迪夺冠的希望不在伦斯和任飞的身上，而是在林衍的身上。
前七个弯顺利通过，八号弯的大直道上，林衍将杜k迪的直线能力压榨到了极致，九号弯重刹进弯。m.xqikuaiwx.cOm
刺耳的刹车声，gp22的前轮只差一点就要冲出赛道，几乎是压着路肩的边缘飞了过去。
出弯后，在林衍的暴力开油下，gp22的前轮更是微微抬起。
林衍不愧是最会骑v型四缸引擎的人，将这台gp22出弯给油的时机把控的极为精确，就连前轮翘起的高度都计算的相当精准。
仅仅只翘起来一秒前轮就落向地面，落地之后紧接着刚好就是十号弯的入弯处。
右手猛然捏住刹车，十号弯林衍再次做出了68度的极限倾角！
这也是林衍穿越到这个世界之后，第二次做出如此极限的倾角。
68度的倾角数据立刻显示到赛事导播的电脑桌面上，导播在震惊之余也给了林衍一个超长的特写。
下一秒，观众台前的大屏幕上，原本还在转播着高空俯视赛道的画面，立马变成了林衍68度贴地压弯的特写画面。
“68度！”
“我去，这是68度，而且还没摔？”
“我考，这个世界难道除了我马王以外还有人能做出68度的极限倾角吗！”
“也许这是第二个马王也说不定。”
观众台上一名马粉看到这一幕一脸的不可置信。
而他口中的马王自然是林衍的两位师父之一。
那个曾经统治了motogp一个时代的男人。
“等等，27号？我怎么没见过这个号码！”
这名马粉震惊之余，忽然注意到了gp22的车头处印着27号的号码。
倒不是这个号码奇怪，而是他看了这么多年gp根本没见过哪位车手用这个号码啊。
“对啊，怎么多了个27号，以前没见过啊！”
“看车......我刚刚还以为是任飞呢！”
“难道是刚晋级上来的新车手？新车手也不能刚上来就这么强吧。”
刚从moto2晋级上来的新车手，大多因为短时间内无法适应大排量赛车的原因，所以成绩一般不会太好。
一开始并没怎么注意，但是此时车迷们却发现场上居然有三台杜k迪的最新款厂车！
而且场上做出68度贴地压弯的这台gp22车上还贴着华夏的国旗。
这下华夏车迷们兴奋了，华夏国旗这说明了什么，这说明了这位27号车手很有可能是他们华夏的车手啊。
哪怕是换成了厂车，林衍依旧留了一个位置。
长达三秒的特写结束，导播刚想切换镜头，但是接下来的一幕直接让他怀疑自己的眼睛是不是花了！
69度！
没错，过了十一号弯之后的十二号弯，林衍又做出了69度的极限倾角。
在十二号弯的弯心处胯下的gp22车身轻微的抖动了一下，但是好在最后还是稳住了。
要知道这可是为比赛专门打造的厂车，并非市售车，轮胎充沛的情况下，能将车身开到这种程度，说明了林衍已经将胯下的这台gp22的性能发挥到了极致。
此刻的林衍已经拼尽了全力，他非常自信，在这条赛道上，体力充沛的情况下，他就是无敌的。
别说是瑞思纳，就算是他师傅，年轻的马王来了，一圈之内，他也未必就没有一战之力。
六十九这个数字出现在了导播的桌面上，这次这名已经在gp工作多年的导播思绪停顿了一秒才反应过来，又一个超长的特写。
“这......这6....9度。”
“这也太离谱了吧，六十九度压弯，这是人能做到的？”
“三分钟时间，我要这名车手的全部资料。”
“我怎么感觉这个27号好像之前在曼岛夺冠的林衍......”
“林衍？你这么一说我好像也想起来了，林衍在曼岛的时候也做过68度的极限倾角，而且也是27号。”
车迷中虽然大部分都是motogp的车迷，但是总有一些人在看motogp的同时，也会关注曼岛tt。
这下林衍的身份一下就被扒了出来。
曼岛的世界冠军来参加motogp，这又是一个猛料。
然而就在给林衍特写的时候，第二位起跑的瑞思纳冲线，最终成绩一分37秒974。
直接超越前面的车手来到了第一名。
瑞思纳冲线后，第七名发车的林衍也距离终点不远了，过了最后一个十三号弯之后，林衍冲线。
一分37秒489，零点五秒之差领先了原本第一名的瑞思纳，暂居第一。
这个成绩出现的同时也打破了这条魔都站赛道的最快圈速记录。
要不是伦斯此时已经发车，看不到林衍的成绩，否则他的脸色绝对不会太好，因为这条赛道的最快圈速记录正是他所创下的。
“哦豁！”
杜k迪的p房里一阵欢呼，少爷是真的给力啊。张明志激动的和一名技师拥抱在了一起。
这个成绩，张明志敢肯定只要林衍的身体不出问题绝对可以拿下魔都站的分站冠军，但是他也清楚，林衍真正的挑战就是在身体上。
林衍冲线，27号车手的名字也出现在了屏幕面板上。
华夏名字，还真的是华夏人啊！
继曼岛车迷之后gp车迷的巅峰也到来了。
就连瑞思纳都不是林衍的对手，其他车手冲线后自然也是毫无悬念。
但是伦斯最后还是做出了一分37秒966的好成绩，超过了第二名的瑞思纳，但是也无济于事。
林衍顺利拿下了排位赛的第一名，也就意味着林衍在明天的正赛上，将会在第一个位置发车。
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