只愣了两秒钟，白钰就悟出为什么要“抓紧时间”。
官场有句名言：要想让某件事办不成，就多请示多汇报。
为什么这么说呢？以上次关苓常委班子需要补宣传部长、常委副县长两个空额为例，明显就吃了多请示多汇报的亏。
按常规县委领导班子非主要领导提拔、调整，诗委常委会可以直接拍板然后报申委组织部备案，说实在的，普通副处级都管那么申委组织部根本忙不过来。
方案报到诗委组织部那边，常委、组织部长何旭中看着提名名单有点犯嘀咕：
提拔副县长包荣晨为常委副县长？
提拔副县长蔡菜为宣传部长？且不说关于宣传部长任命省里已打过招呼准备空降，蔡菜提拔副县长才几天工夫？
作为朴恒的铁杆盟友，何旭中岂能让白钰太得意？但提名名单显然事先征求过缪文军的意见，贸然驳回有碍班子团结。
灵机一动，何旭中抱着“让事情办不成”的态度，借到省城开会机会郑重其事向申委组织部做请示，理由冠冕堂皇：
一下子补充两位班子成员，是不是由申委组织部给出指导意见？
事有凑巧那段时间吴通到京都党校学习，老将祁琨又被踢出去了，申委组织部没了主心骨，这点小事都不敢作主，索性一层一级报到宇文砚面前去了。
宇文砚一看正好是关苓，正好与白钰有关，二话不说顺手提拔了两位甸西干部。
申委组织部自然奉命行事，缪文军也不得不表示同意，白钰更是只有叹气的份儿。
整件事盘点下来应该说缪文军吃了暗亏，明知何旭中耍了手脚却只好干瞪眼，毕竟这是人家组织部长的特权。
不过何旭中也没捞到便宜，反而被痛恨的甸西系趁机扩大势力范围。
关于多请示多汇报多坏事，明月在碧海主正初期也遇到过一次。明月刚到碧海为树立威信专程跑了两趟香港，在芮芸暗中撮和下说服香港超级富豪郭宝声投资兴建一个万吨级货运码头。
郭宝声主要做远洋生意长期在东南亚沿海深耕，与内地往来不多。照他的理解投资兴建万吨级码头，应该征得京都相关部门同意，有了批文才能动工。
投资商这么说，明月当然要尊重人家的意思。
郭宝声很谨慎地带了法务、投资团队等庞大阵容来到京都发改委，拜访负责大型项目投资的左主任，详细介绍投资方案请求批准。
左主任沉吟良久说碧海已有两个万吨级码头，你这个属于重复投资，万一亏了我们负不起责任。
郭宝声说我自己的钱搞投资，怎么可能要正府负责？
左主任解释说万吨码头闲置废弃有损正府形象。
郭宝声反问说，我不投资而被别人抢走商机，你负不负责？
左主任说投资纯属企业自主选择，赢亏我都不负责。
郭宝声有些恼火，说投资你不负责，不投资你也不负责，那你为什么还要管？
左主任无奈笑道，你主动跑过来要我管，我能不管吗？
灰溜溜回到碧海把情况一说，明月抿着嘴笑——久在官场她还不了解发改委的套路？
明月说郭老板您先干，京都发改委那边我出面打招呼。
等到新建的万吨码头完工了，剪彩仪式上郭宝声又想起来批文的事，明月笑道我碰到京都发改委领导大致提了下，领导说注意工程质量。奇快妏敩
郭宝声狐疑道，注意工程质量？这就完了？
明月笑道不然呢？要是找他下达批文，他肯定不同意。
噢——
至此郭宝声总算弄明白官场里的玄机。
后来郭宝声的弟弟郭宝音要到碧海修建机场，京都发改委又不批，说碧海都有三个机场了，建什么建？
明月到底是局委员说话硬气，反呛道伦敦有六个机场，它比碧海大吗？
好不容易得到批文——这回京都发改委给了批文，但有个要求，即跑道只能3500米，而不能达到国际机场的4000米标准。
理由很简单，这是第三个机场且为港商投资，规模规格不准超过前两个国企性质机场。
问题在于，大飞机根本不敢降落3500米跑道，碰到雨雾冰雹等恶劣天气中小型飞机也危险。
怎么办？
明月让设计方按3500米跑道设计并送审，却让施工方开辟4000米跑道长度。等铺到3500米时煞有介事向京都发改委汇报，说施工期间遇到困难，3500米处收不了尾又不便衔接，必须继续延伸。 奇快文学为你提供最快的时运天骄更新，第4586章免费阅读。https://www.xqikuaiwx1.com
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